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物流调查报告

时间:2024-04-29 10:54:51
物流调查报告15篇

物流调查报告15篇

在学习、工作生活中,接触并使用报告的人越来越多,要注意报告在写作时具有一定的格式。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?以下是小编帮大家整理的物流调查报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

物流调查报告1

一、行业素描

物流行业持续发展文中央财经大学李灿

物流产业的兴起不过2 0多年的历史。20世纪80年代以来,随着经济全球化的持续发展、科学技术水平不断提高以及专业化分工的进一步深化,在美国、欧洲一些发达国家开始了一场对物流各种功能、要素进行整合的“物流革命”,物流活动由此开始走向系统化、专业化,出现了专门从事物流服务的“第三方物流”企业。

专家预计,中国物流需求高速增长期将持续10年,特别是在“十一五”时期,物流需求的规模还将继续扩大,如果“十一五”时期GDP年均增长8.5%,物流总额年均增长16.7%左右,到20xx年社会物流总额将达到90万亿元,比20xx年翻一番。虽然,美国金融危机对全球经济及中国经济都造成了不同程度的影响,但是我们可以预见,寒冬过后,中国物流将跟随中国经济的步伐迎来一个新的春天。

物流行业人才紧俏

在中国经济迅猛发展的今天,国内物流业迫切需要与国际接轨,现代物流人才的匮乏已经成为制约我国物流业发展的瓶颈。大田物流首席执行官戴思蒙德透露,他们公司专业人才缺口就有30%左右。

目前中国具有助理物流师、物流师、高级物流师资格的约1.7万人,物流人才已被列入中国十二种短缺人才之一。在需求结构方面,一般而言,中、高级物流管理人才与初级物流人才的比例为1:50。由此可见,物流行业人才的就业前景一片大好,同时由于身处中国物流业萌芽发展阶段,也面临日趋国际化的挑战。

二、行业门槛

物流行业人才职业素质

复合型人才

物流行业急需掌握现代物流管理理论、信息系统的手段、方法,具备物流管理、规划、设计等较强实务运作能力的复合型物流人才。现代物流业是一个兼有知识密集和技术密集、资本密集和劳动密集特点的外向型和增值型的服务行业,其涉及的领域十分广阔,在物流运作链上,商流、信息流、资金流贯穿其中,物流管理和营运工作需要各种知识和技术水平的劳动者。由于物流具有系统性和一体化,以及跨行业、跨部门、跨地域运作的特点,同时企业面临降低成本的压力而增加对岗位多面手的需求,因此具有较为广博的知识面和具备较高

综合素质的复合型人才,日益受到企业的青睐。物流人才的知识结构

在网络经济和知识经济时代下,一个合格的物流人才应该具备以下六个方面的基础知识,并在实践中不断学习完善知识结构。完善的知识结构包括:国际贸易和通关知识、仓储运输专业知识、财务成本管理知识、安全管理知识、法律知识及其他。

物流人才的能力要求严谨周密的思维方式:物流服务是一个动态的、连续的服务,服务质量的持续提高是企业生存和发展的基础。要保证货物在规定的时间内以约定的方式送到指运地,过程的设计必须是严谨的、科学的、合规合法的。

团队合作和奉献精神:物流从业人员必须具备一种强烈的团队合作和奉献精神。在作业过程中,不仅能够做好本职工作,同时,能够为周边相关岗位多想一点和多做一点,使上下游协调一致。

信息技术的学习和应用能力:目前,信息技术已受到物流企业的广泛重视,并被应用在定单处理、仓库管理、货物跟踪等各个环节。作为一个合格的物流从业人员,必须熟悉现代信息技术在物流作业中的应用状况,能够综合使用这一技术提高劳动效率。组织管理和协调能力:物流的灵魂在于系统化方案设计、系统化资源整合和系统化组织管理,包括客户资源、信息资源和能力资源的整合和管理。物流从业人员更需要具备较强的组织管理能力,在整合客户资源的前提下有效地贯彻企业的经营理念,充分利用设备、技术和人力等企业内部资源,来满足外部客户的需求。异常事故的处理能力:从业人员必须具备随时准备应急作业的意识,以及对资源、时间的合理分配和充分使用的能力。

物流质量的持续改进能力:科技的发展、社会的进步,要求各级从业人员有能力不断发现潜在问题及时采取措施,优化作业流程持续改进作业方式,提高作业效率和服务水平。物流人才的就业职位

目前,我国开设物流专业的高校有北京物资学院、上海财经大学、北京航空航天大学、北京物资学院等高校。此类大专院校毕业生的对口就业方向主要包括:企业内部物流职位:物流专业的毕业生去的最多的要数零售连锁企业,如沃尔玛、家乐福、国美电器等。采购职位:零售企业的采购部门在招聘助理时,新人一般都能有机会,他们看重的主要是沟通能力和应变能力。学会利用一样统计学、经济学市场分析工具软件(方法),例如SPSS,这对得到零售企业人力资源部门的青睐很有帮助。储运职位:这是进入门槛比较低的职位。所需素质具体到储运来说,最基本的是要全面掌握从仓库选址、仓储原则、库存控制、运输线路优化原则以及订单处理等理论知识。

专业物流公司:快递和其他第三方物流公司。主要岗位有包括报关员、货运操作、海运

操作、采购等等。我国较著名的物流公司有,中国远洋、中铁快运、中邮物流、中远国际、南方物流、宅急送。物流营销:对公司、行业物流运作系统非常熟悉,能有效解答客户对解决方案的种种疑问。这类职位还要求具备一定的市场营销专业基础。物流操作:主要有报关员、跟单员、仓管员等职务。物流管理、策划:中高级管理人员,主要负责物流系统的运营。在进入管理岗位以前,新人一般都需要2年-5年的时间在基层岗位积累经验,熟悉物流操作职位的流程和运作原理。物流策划方面的职位主要是负责物流运作系统的设计、策划。

三、行业发展

物流人才的职业通路

物流人才需要明确自己的能力和位置,规划好自己的职业发展路线。一般而言,物流行业的职业通路分为三步:操作人员→中层管理人员→高级管理人才。现以上海物流行业人才供需状况为例,对这三个层次的行业素质要求及薪资标准分析如下:

①操作人员:包括报关员、采购、销售人员等等。对于操作人员,学历要求一般较低,达到高中或中专以上文化水平就可以了。不同职位的薪资待遇不同,对于报关员、货运操作人员等,一般月薪在20xx元-3000元左右,市场人员包括销售、客服等,由于其职位的重要性,薪资相对要较高,可以达到4000元以上。同一职位,大型物流公司要比小型公司月薪高出1000元-20xx元左右。

②中层管理人员:部门主管或者经理,包括业务经理、生产经理、操作主管等。目前上海物流企业人才,一般的业务主管月薪在3000元左右,部门经理在5000元-8000元,有的能够达到1万元以上,高级物流经理年薪可以达到几十万元。

③高级管理人才:企业执行总监、公司副总、高级行政管理人员等,这 ……此处隐藏42317个字……道,并不是考多点证就有好处,证不在多,在于精准。

3.企业重视物流人才哪些方面的意识。从调查中发现,因为物流管理中的供应链管理极其需要各结点企业的协作,所以协作意识最为关键,占30%;而服务意识相对于其他意识(创新意识、效率意识、成本意识)也略显得重要,占20%,服务意识在工作中也不可小看,服务态度决定工作质量。

4.企业缺少哪方面的人才。通过调查,我们发现,物流行业中40%的企业反映外向型的国际物流人才是短缺较严重的,原因是市场对国际物流人才的要求比较高,不仅专业知识要过关,同时还应有一定的外语水平。其次25%左右的企业紧缺的是物流科研人才和20%的企业紧缺的是物流管理人才。

5.企业招聘物流人才的注重点。我们发现物流企业招聘物流人才时最注重的是相关的工作经验,其次是学历的高低和工作的态度。可以看出物流企业招收的不一定是物流专业的毕业生,物流的工作都是在实际中锻炼出来的,学校里的理论知识如果没有经过实际的检验并不被企业所重视。但是物流专业的毕业生,相对于非专业生还是有很大的优势。对于刚毕业的物流专业学生,首先要做的是树立端正的工作态度。

(二)在校大学生方面

1.物流专业在校学生对目前就业形势普遍持较乐观的态度。由于物流专业本身的特点,男生面对目前的就业形势比女生较乐观一些。对就业形势比较乐观的同学普遍集中在大一、大二,而大四学生对严峻的就业形势深感压力。

2.从学生对未来就业岗位的分析来看,总体现象是学生愿意从事采购员的较多,其次是调度员。从性别对比上看出,男生比较趋向于从事挑战性较大采购员和调度员,女生则比较趋向于室内环境相对稳定的仓管工作。

3.从从业人员最应具备的素质对比分析中来看,不同的岗位素质要求也不同。如认为采购员最需要的是吃苦耐劳精神,而调度员最重要的是交际能力,仓库管理员则需要交际能力和创新能力。

4.从对薪资待遇的期望分析来看,学生期望的薪资待遇普遍集中在中上等层次即1200-3000元之间。大一、大二的学生对未来薪资待遇要求普遍较高,多集中在1801-3000之间;而大三、大四的学生相对来说较保守一些,多集中在1201-1800之间。这说明在面对择业现状下,学生更愿意降低要求去找一个满意的工作。

5.从毕业生所具备的素质要求分析来看,学生普遍认为综合能力、发展潜力和专业技能是物流企业在招聘毕业生是比较看重的,而学生的专业成绩和思想品德则比较不被企业所关心。

6.物流专业的学生毕业后并不一定都从事物流行业。

八、调查后的思考:很多大学生看了四年的书,然而到最后收获却很少,这社会上甚至一点实践能力都没有。这是普遍大学生所存在的问题。经过对物流行业的岗位的调查分析后,大概了解目前物流人才需求的现状,看清就业形势,同时我们从中得到了很大的启发。

一、从以上的调查结果分析中,我们发现,大部分物流企业对相关工作经验和实战能力比较看重,我们主修的专业是物流管理专业,这个专业就业前景乐观,所从事的岗位很广泛,我们作为大三的学生,我们要结合自身的兴趣、特点等因素和目前社会岗位人才的情况,开始对未来就业岗位有所定位,然后针对自己的就业意向,可以利用寒暑假期到一些相关企业实习,累积经验。

二、从以上的调查结果分析中,我们可以清晰我们目前的任务,例如在考证方面,调查结果显示,物流企业对外语等级证书最为看重,报关次之,因此,我们不能盲目的去考证,这不仅浪费金钱。还浪费了大量的精力和宝贵的时间,拿到证后,除了有一张纸外,自身却没有什么实践的能力和经验。我们应该首先确定好自己的就业方向,然后再在那方面去考虑自己需要考的证。然后好好利用这段在校的时光,制定好自己的计划,努力充实自己,为以后就业做好准备。

三、不同的岗位对英语和计算机的水平都有不同的要求,但不可否认的,这两门知识在物流行业中是必须具备的,还有,不同的岗位对素质的要求也不一样,我们应该确定自己的就业意向,在大学期间,积极参加活动,通过各种途径提高自身素质,提升个人价值。

物流调查报告15

为全面贯彻落实科学发展观,积极应对国际金融危机对实体经济特别是对物流业的冲击,我们按照市委要求,对我市重点地区和重点物流企业进行了调查。通过实地考察和座谈等形式,掌握了大量的第一手材料,经认真汇总分析,形成报告如下。

一、全市物流业发展的现状

随着我市经济的快速发展和社会化分工的加快,物流业已经成为我市服务业中新兴复合型支柱产业,并且已经实现了由传统物流业向现代物流业的转变,对全市经济和社会发展的促进作用越来越大。20xx年全市货运总量达到1.25亿吨,比20xx年(“十五”期末)增长了97.3%;实现物流增加值70亿元,增长141%。物流业在推动民营和个体经济发展、促进就业方面的作用日益显现,全市现有131家专业第三方物流企业,绝大多数为民营企业;全市物流业从业人员在5万人以上,占第三产业从业人数的16%。

(一)物流规模不断扩大。

一是煤炭物流量发展迅速。20xx年全市原煤产量5296万吨,比上年增长27.5%。霍煤集团年产原煤4000万吨,铁路发运量占总量的90%,由霍林郭勒市与沈阳铁路局合建的煤炭物流园区,开通了“万吨大列”运煤的先河,20xx年完成煤炭发运600万吨。开发区煤炭物流园区依托国铁与地铁交汇和主城郊区的区位与交通优势,实施西煤东运、北煤南发的战略,20xx年实现煤炭吞吐量600万吨,基本形成了蒙东地区能源基地连接东北乃至华北地区的煤炭通道和蒙东地区煤炭集散中心。

二是工业物流量快速上升。20xx年全市工业增加值比上年增长32.4%,工业品物流量达到700万吨,比上年增长28.3%。近几年,先后开通了通辽至大连、通辽至锦州国际集装箱班列,建设并启动运营了设计能力8万标箱的通辽集装箱中转站,设计能力20万标箱的通辽内陆港也已于近日开工建设,集装箱运输能力大幅上升。20xx年全市集装箱发运量突破了万箱大关,达到18000标箱,是上年的两倍多。

三是粮食物流量大幅增长。20xx年商品粮总量约80亿斤,全市30多家较大型粮食企业承担着粮食仓储、保管、发运等物流服务的任务。通辽国家粮食交易中心已成功与国家粮食交易中心联网并实现网上交易,预计今年网上竞价交易量在200万吨以上。今年还将建设总投资5358万元的通辽市成品粮油物流园区。梅花、顺通、万顺达、利牛四家企业以玉米为主要生产原料,可消化全市大半商品玉米。全市粮食物流基本形成了以粮食经销企业与加工企业相结合的运营格局。

四是建材物流规模不断扩大。以木材、水泥、玻璃及新型建筑装饰材料为主的建材物流迅速发展,开发区建材市场是东北地区最大的木材市场之一,年木材交易量60万立方米,交易额20亿元以上;奈曼蒙东水泥和库伦东蒙水泥年物流量近1000万吨;福耀集团通辽有限公司年生产玻璃30万吨,远销国内各省并出口到俄罗斯等国;通辽五金建筑材料装饰城、奈曼旗建材市场等一批新建、续建的建材市场对全市建材市场的稳定增长起到了巨大推动作用。

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